油浸式試驗(yàn)變壓器是發(fā)電廠、供電局及科研單位等廣大用戶的用來(lái)做交流耐壓試驗(yàn)的基本試驗(yàn)設(shè)備，用于對(duì)各種電氣產(chǎn)品、電器元件、絕緣材料等進(jìn)行規(guī)定電壓下的絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)，考核產(chǎn)品的絕緣水平，發(fā)現(xiàn)被試品的絕緣缺陷，衡量過(guò)電壓的能力。

　　在運(yùn)行中常見(jiàn)的故障有繞組、套管和分接開(kāi)關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等，本文介紹下分接開(kāi)關(guān)故障，主要分為兩種，無(wú)載分接開(kāi)關(guān)故障和有分接開(kāi)關(guān)的故障。

　　無(wú)載分接開(kāi)關(guān)故障：無(wú)載分接開(kāi)關(guān)彈簧壓力不足滾輪壓力不均，接觸不好，有效接觸面積減小，此外，開(kāi)關(guān)接觸處存在油污，接觸電阻變大，在運(yùn)行時(shí)將引起分接頭接觸面燒壞，若引出線連接或焊接不好，當(dāng)受到短路電流沖擊時(shí)將導(dǎo)致分接開(kāi)關(guān)發(fā)生故障，油浸式試驗(yàn)變壓器由于分接開(kāi)關(guān)編號(hào)錯(cuò)誤，電壓調(diào)節(jié)后達(dá)不到預(yù)定的要求，導(dǎo)致三相電壓不平衡，產(chǎn)生環(huán)流，增加損耗，引起變壓器故障。分接開(kāi)關(guān)分接頭板的相間絕緣距離不夠，絕緣材料上有油泥堆積成受潮，當(dāng)發(fā)生過(guò)電壓時(shí)，也將使分接開(kāi)關(guān)相間短路發(fā)生故障。

　　有分接開(kāi)關(guān)的故障：有載分接開(kāi)關(guān)的密封不嚴(yán)時(shí)，由于雨水侵入將導(dǎo)致分接開(kāi)關(guān)相間短路，分接開(kāi)關(guān)的限流阻抗在切換過(guò)程中，可能被擊穿、燒斷，在觸頭間的電弧可能越拉越長(zhǎng)，使故障擴(kuò)大，造成變壓器故障，由于分接開(kāi)關(guān)有時(shí)滾輪卡住，使分按開(kāi)關(guān)停在過(guò)渡位置上，造成相間短路。由于分接開(kāi)關(guān)的附加油箱密封不嚴(yán)，造成油箱內(nèi)與變壓器內(nèi)的油相通，使分接開(kāi)關(guān)的油位指示出現(xiàn)假油位，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，當(dāng)分接開(kāi)關(guān)帶電操作時(shí)，將危及分接開(kāi)關(guān)的運(yùn)行。